Todos en Londres están respirando niveles tóxicos de PM2.5

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PM2.5 significa Particulate Matter de tamaño menor a 2.5 micrómetros. Son lo suficientemente pequeños como para penetrar profundamente en los pulmones y quedarse atascados allí. Según la Organización Mundial de la Salud, ahora se reconoce que causan “morbilidad respiratoria y cardiovascular, como agravamiento del asma, síntomas respiratorios y aumento de las admisiones hospitalarias; mortalidad por enfermedades cardiovasculares, respiratorias y por cáncer de pulmón ”.

Ahora, nuevos datos de la Autoridad del Gran Londres muestran que todo el mundo en toda el área del Gran Londres está respirando más PM2.5 de lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud de 10 microgramos por metro cúbico, aunque incluso la OMS dice que no hay evidencia de que exista cualquier nivel seguro.

London Air

Greater London Council / Public Domain El alcalde de Londres, Sadiq Khan, se cita en The Guardian:

Es repugnante saber que ni una sola área de Londres cumple con los estándares de salud de la Organización Mundial de la Salud, pero peor aún, casi el 95% de la capital está excediendo estas pautas en al menos un 50% ... Deberíamos avergonzarnos de que nuestros jóvenes La gente, la próxima generación de londinenses, está expuesta a estas diminutas partículas de polvo tóxico que dañan gravemente sus pulmones y acortan su esperanza de vida.

La mayor fuente de PM2.5 en Londres es el transporte, pero sorprendentemente, la mayor fuente no es el escape de diesel; es, según el informe, desgaste de neumáticos y frenos. Entonces, para todos los que piensan que los autos eléctricos nos salvarán, piénselo nuevamente.

A medida que aumenta el número de vehículos con cero emisiones y disminuyen las emisiones de escape, aumenta la proporción de emisiones de transporte que provienen del desgaste de la carretera, los neumáticos y los frenos. Para el 2030, se estima que el 90 por ciento de las emisiones de partículas del transporte por carretera serán del desgaste de los neumáticos y los frenos. ... la reducción más eficaz de las emisiones de los neumáticos y los frenos es reducir los kilómetros recorridos por el vehículo. Este será uno de los muchos beneficios colaterales del enfoque de Calles Saludables del alcalde y las enormes inversiones que se están realizando en caminar, andar en bicicleta y en transporte público.
Plaza de Tienanmen

Lloyd Alter / mañana en la plaza Tienanmen / CC BY 2.0

El aire de Londres es malo, pero muchas ciudades tienen niveles inseguros de PM2.5; La ciudad de Nueva York llegó a 60 recientemente y el centro de Toronto a 63. Beijing alcanzó un máximo de 132, lo que es relativamente bueno para esa ciudad. El promedio mundial de antecedentes es 22. ( Verifique su ciudad aquí ).

La OMS señala que se pensaba que las PM2.5 eran un problema respiratorio, pero cada vez más, se reconoce como una causa de una amplia gama de enfermedades cardiovasculares y una de las principales causas de muerte. Contribuye a 3,3 millones de muertes por año.

Pero las principales fuentes de PM2.5 son el carbón y los automóviles, por lo que no desaparecerá.

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